Стратегия развития отрасли машиностроения в регионе

Машиностроение одна из наиболее важных отраслей промышленности, которая имеет огромное значение не только для промышленности в целом, но и для экономики страны. К тому же машиностроение определяет уровень научно-технического прогресса так как обеспечивает оборудованием все отрасли промышленности. Так же машиностроение включает в себя не только производство техники, оборудования и предметов народного хозяйства, но и ремонт и обслуживание механизмов, металлообработку.

Роль машиностроения для страны: обеспечивает оборудованием все комплексы страны; от машиностроения зависит развитие всех отраслей экономик; внедряются все достижения научно-технического прогресса; обеспечивает обороноспособность страны; самый крупный комплекс страны; 20% промышленного производства приходится на машиностроение; 1/3 занятых в промышленности; более 50 тыс. машиностроительных предприятий.

Машиностроение дает огромный толчок для развития других промышленных комплексов. Динамика экономики напрямую зависит от внедрения в промышленность новых инновационных технологий. Постоянное развитие машиностроения запускает процесс развития станкостроения, которое обеспечивает рост производственного потенциала при выпуске конкурентоспособной продукции. Станкостроительное машиностроение своего рода рычаг в большом механизме промышленности, который запускает процесс экономического развития. Поэтому инженеры и конструкторы особое внимание уделяют развитию именно данной отрасли. Машиностроение должно не только постоянно развиваться, но и быть эффективным. Поэтому для стратегического развития экономики страны, наиболее важным фактором является модернизация и поддержка машиностроения. Совершенствование станкостроительной отрасли способствует сокращению затрат времени и труда, что положительно сказывается на себестоимости продукции.

Доля машиностроения в ВВП 10-12%. Транспорт и оборудование является основной продукцией машиностроения России. Многие отрасли напрямую зависят от импорта (роботостроение, станкостроение), но есть и те что покрывают потребности страны полностью (военная промышленность, автомобилестроение, вагоностроение). Большая часть продукции машиностроения поставляется на внутренний рынок, тогда как на экспорт приходится всего 5%. В 2015 году в силу вступил приказ о запрете импорта машиностроения для государственных и муниципальных нужд. Задачи с данными потребностями будут решать предприятия внутри стран. Так же благоприятным условием для развития машиностроения безусловно служит наличие на территории страны необходимых природных ресурсов. Так же не маловажную роль играет наличие квалифицированных кадров и заинтересованность государства. Использование машин увеличивает интеллектуальное и мышечное развитие населения, повышает производительность труда, улучшает качество, а также постепенно вытесняет ручной труд.

Народное хозяйство предоставляет промышленности сырье, в то время как от промышленности взамен получает машины, химическое оборудование и предметы потребления. Из этого следует что машиностроение создает для народного хозяйства орудия производства. К тому же введение новых машин, механизмов и оборудования требует новых рабочих профессий, направленных на пользование современной техникой. Что приводит к интеллектуальному и профессиональному развитию страны.

В настоявшее время нет ни одной отрасли народного хозяйства, в которой не использовались бы агрегаты, произведенные предприятиями машиностроения. Благодаря машиностроению население может экономить время и получать эффективные товары, с помощью которых удовлетворяются различные потребности. Транспортировка грузов напрямую зависит от развития транспортной отрасли, в свою очередь от транспортировки зависит стоимость товаров. Так же машиностроение обеспечивает техникой, транспортом, железнодорожную отрасль (вагоны, рельсы, двигателя и т.п.), которая используется для транспортировки грузов на дальние расстояния, для перевозки населения.

Механические орудия, используемые людьми в общественных процессах, являются костной системой производства. Степень развития применяемого орудия отмеряют функционирование производственных сил человека. Не зря новая эпоха экономики называется машиностроительной эпохой.

Целью данной курсовой работы является исследование и разработка стратегии развития отрасли машиностроения в регионе.

Основные задачи курсовой работы:

- исследовать тенденции и проблемы стратегического развития отрасли машиностроения в России;

- разработать стратегическую программу развития отрасли машиностроения Орловской области на период до 2030 года.

Объектом исследования данной курсовой работы является отрасли машиностроения.

Предметом исследования является стратегическая программа развития отрасли машиностроения Орловской области на период до 2030 года.

Информационную базу исследования составляют статистические и аналитические данные по развитию зарубежных и отечественных компаний отрасли машиностроения и экономические периодические издания.

Машиностроительный комплекс является одним из ключевых секторов экономики РФ, уровень развития которого определяет конкурентоспособность страны в целом. В развитых странах на продукцию этой отрасли приходится 30-40% ВВП, а в развивающихся не более 15%. В семёрке ведущих стран (США, Япония, Германия, Франция, Великобритания, Италия, Канада) в 1996 г. на долю машиностроения приходилось примерно 43% условно-чистой продукции (добавленной стоимости) обрабатывающей промышленности и 8,8% ВВП. В 2018 г. соответствующие показатели снизились до 37,8 и 6% соответственно.

В основном машиностроительные предприятия находятся в западной части страны. 78% объема производится в трех Федеральных округах, центральном (31%), приволжском (26%) и северо-западном (21%). Далее идут уральский (8%), сибирский (7%), южный (4%), дальневосточный (2%) и северокавказский (1%) округа. Машиностроительный комплекс Орловской области включает более 60 крупных, средних и около 100 малых предприятий. Доля машиностроения в общем объеме обрабатывающих производств области составляет более 30%. За 7 месяцев 2019 года отраслью отгружено продукции на сумму 15,6 млрд рублей.

Машиностроительная отрасль относится к числу тех отраслей российской экономики, для развития которых государством в лице Министерства промышленности и торговли РФ разработана государственная программа «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности», утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 328. Отметим, что сам факт разработки государственных программ поддержки определённых отраслей имеет важное значение для поддержки конкретных производств, но ввиду лимитированности бюджетных средств российская машиностроительная отрасль должна переориентироваться на альтернативные источники финансирования, что сделает её развитие более устойчивым и стабильным.

Для объективного анализа развития и определения дальнейшей стратегии развития отрасли машиностроения Орловской области необходимо четкое определение ее сильных и слабых сторон, а также существующих возможностей и угроз. Методом СВОТ-анализа нами выявлены основные сильные и слабые стороны, возможности и угрозы машиностроения Орловской области.

Для оценки состояния отрасли машиностроения Орловской области удобно воспользоваться методикой портфельного анализа, для этого нами была использована матрица БКГ.

Согласно проведенному портфельному анализу можно сделать вывод, что у отрасли машиностроения есть «Кошки», которые являются весьма перспективной продукцией в будущем. Для того чтобы данный вид продукции продвигался на рынке, предприятию необходимо эффективное проведение рекламной компании для информирования населения о новшествах предприятия. Имеющиеся у предприятия «Звезды» занимают большую долю рынка и соответственно имеют высокие темпы роста продажи. Также у ОАО «АвтоВАЗ» есть «Дойные коровы», которые оказывают финансовую поддержку развивающемуся виду продукции и получаемую прибыль направлять на развитие «Кошек» и «Звезд». Что касается группы «Собаки», то предприятию целесообразнее всего Ладу 4*4   вывести с рынка, и все денежные потоки направлять на развитие наиболее перспективных автомобилей «Кошку» - Ладу Ларгус.

На основе результатов проведенного SWOT-анализа и портфельного анализа развития отрасли машиностроения Орловской области нами разработан паспорт стратегии развития отрасли машиностроения Орловской области на период до 2030 года.

Стратегическая цель - содействие развитию организаций-участников для повышения конкурентоспособности экономики Орловской области, расширения географии присутствия машиностроительного кластера и объемов сбыта на внутреннем и внешнем рынках.